کتاب سوخت های جایگزین برای موتورهای احتراق تراکمی نوشته زینال امیری عبدالکریم، شهارین انوربن سلیمان ترجمه مینا مهرگان توسط انتشارات دانشگاه فردوسی مشهد به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب شامل مهندسی شیمی، حرارت، گرما، انتقال جرم، انرژی های پایان ناپذیر
کاهش روزافزون منابع سوختهای فسیلی و اثرات مخرّب زیستمحیطی آنها، پژوهشگران را برآن داشته است که بهدنبالِ یافتن سوختهای جایگزین غیرفسیلی برای موتورهای احتراق داخلی باشند. در سالهای اخیر، پژوهشهای فراوانی درراستای یافتن سوختهای جایگزین که علاوهبر کاهش آلایندههای خروجی موتور، تأثیر منفی بر عملکرد موتور نیز نداشته باشند، صورت گرفته است. در کتاب حاضر که براساس تجربههای گروههای مختلفی از نویسندگان گردآوری شده است، تعدادی از مهمترین منابع سوختی جایگزین برای احتراق در موتورهای دیزل از دیدگاه انتشار آلایندههای جوّی و همچنین پارامترهای عملکرد موتور، تجزیهوتحلیل شده است. این کتاب منبع ارزشمندی برای دانشجویان، پژوهشگران و مدیران حوزۀ خودرو و محیطزیست بهعنوان مخاطبان اصلی کتاب بهشمار میرود؛ زیرا مهمترین و پرکاربردترین سوختهای جایگزین غیرفسیلی برای موتورهای احتراق تراکمی را بهصورت یکپارچه گردآوری و هریک را بهتفصیل بررسی کرده است.
کتاب سوخت های جایگزین برای موتورهای احتراق تراکمی نوشته زینال امیری عبدالکریم، شهارین انوربن سلیمان ترجمه مینا مهرگان توسط انتشارات دانشگاه فردوسی مشهد به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب شامل مهندسی شیمی، حرارت، گرما، انتقال جرم، انرژی های پایان ناپذیر
کاهش روزافزون منابع سوختهای فسیلی و اثرات مخرّب زیستمحیطی آنها، پژوهشگران را برآن داشته است که بهدنبالِ یافتن سوختهای جایگزین غیرفسیلی برای موتورهای احتراق داخلی باشند. در سالهای اخیر، پژوهشهای فراوانی درراستای یافتن سوختهای جایگزین که علاوهبر کاهش آلایندههای خروجی موتور، تأثیر منفی بر عملکرد موتور نیز نداشته باشند، صورت گرفته است. در کتاب حاضر که براساس تجربههای گروههای مختلفی از نویسندگان گردآوری شده است، تعدادی از مهمترین منابع سوختی جایگزین برای احتراق در موتورهای دیزل از دیدگاه انتشار آلایندههای جوّی و همچنین پارامترهای عملکرد موتور، تجزیهوتحلیل شده است. این کتاب منبع ارزشمندی برای دانشجویان، پژوهشگران و مدیران حوزۀ خودرو و محیطزیست بهعنوان مخاطبان اصلی کتاب بهشمار میرود؛ زیرا مهمترین و پرکاربردترین سوختهای جایگزین غیرفسیلی برای موتورهای احتراق تراکمی را بهصورت یکپارچه گردآوری و هریک را بهتفصیل بررسی کرده است.