کتاب مقدمه ای بر عوامل انسانی و تاثیرات آن بر روی مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما ( an introduction to aircraft maintenance engineering human factors) نوشته محمدرضا اسفندیاری توسط انتشارات مهراندیشان سپهر به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب: فنی و مهندسی، مهندسی هوافضا، هواپیما، نگهداری و تعمیر هواپیما
کتاب موجود مقدمه ای است بر شناخت عوامل انسانی و تاثیرات آن بر روی راندمان و عملکرد افراد در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیمت که برای آشنایی دانشجویان شاغل به تحصیل در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما و همچنین سایر علاقمندان که قصد شرکت در آزمون ماژول شماره 9 امتحانات گواهینامه های پایه تعمیر و نگهداری هواپیما EASA JAR-66 را دارند و همچنین ترویج فرهنگ ایمنی در صنعت هوانوردی تدوین و گردآوری گردیده است. این کتاب برگردان برداشت و تفسیری از نتایج بررسیها و تحقیقات و اسنادی است که توسط مراجع مختلف بر روی علل بروز سوانح هوایی و همچنین نقش عوامل انسانی در بروز حوادث و رخدادها در محیط های کار هوانوردی بعمل آمده و انتشار یافتهاست. مبنا و الگوی اصلی تدوین این کتاب سند انتشار یافته سازمان هواپیمایی کشور بریتانیا موسوم به UK CAA CAP715 می باشد. سایر اسناد و مراجعی که برای گردآوری این مجموعه از آنها به عمل امده است عبارتند از:
کتاب مقدمه ای بر عوامل انسانی و تاثیرات آن بر روی مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما ( an introduction to aircraft maintenance engineering human factors) نوشته محمدرضا اسفندیاری توسط انتشارات مهراندیشان سپهر به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب: فنی و مهندسی، مهندسی هوافضا، هواپیما، نگهداری و تعمیر هواپیما
کتاب موجود مقدمه ای است بر شناخت عوامل انسانی و تاثیرات آن بر روی راندمان و عملکرد افراد در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیمت که برای آشنایی دانشجویان شاغل به تحصیل در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما و همچنین سایر علاقمندان که قصد شرکت در آزمون ماژول شماره 9 امتحانات گواهینامه های پایه تعمیر و نگهداری هواپیما EASA JAR-66 را دارند و همچنین ترویج فرهنگ ایمنی در صنعت هوانوردی تدوین و گردآوری گردیده است. این کتاب برگردان برداشت و تفسیری از نتایج بررسیها و تحقیقات و اسنادی است که توسط مراجع مختلف بر روی علل بروز سوانح هوایی و همچنین نقش عوامل انسانی در بروز حوادث و رخدادها در محیط های کار هوانوردی بعمل آمده و انتشار یافتهاست. مبنا و الگوی اصلی تدوین این کتاب سند انتشار یافته سازمان هواپیمایی کشور بریتانیا موسوم به UK CAA CAP715 می باشد. سایر اسناد و مراجعی که برای گردآوری این مجموعه از آنها به عمل امده است عبارتند از: