کتاب طراحی سازه های فولادی به روش حالات حدی (LFDR) جلد پنجم طراحی اعضا نوشته مجتبی ازهری،حسین عمو شاهی ،سید رسول میر قادری توسط انتشارات ارکان دانش به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب شامل سازه های فولادی، طراحی سازه های، مهندسی عمران، سازه های فولادی ، بر مبنای آیین نامه ۲۰۱۶، بر اساس آخرین ویرایش مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان، aisc می باشد. ویرایش اول این کتاب در سال ۱۳۹۳ انجام شده است. این ویرایش در هفت فصل عبارتند از : فصل اول، بیان مقدمه ای بر زیربنای و مزایای روش حالات حدی و اراپه تفاوت های آن با روش تنش مجاز، اصول کلی این شیوه طراحی مورد توجه قرار گرفته است. در فصل دوم کتاب طراحی اعضای کششی به شیوه حالات حدی اختصاص یافته است. در این فصل ضمن ارائه ضوابط و مبانی نظری و آیین نامه ای، مثال های متنوعی نیز ارائه شده است.
در فضل سوم طراحی اعضای فشاری مبانی نظری پایداری ستون های منفرد و متشکل از چند نیمرخ بر اساس معیارهای کمانش خمشی، کمانش پیچشی و کمانش خمشی - پیچشی ارائه می شود.
چرا خرید از آژانس کتاب؟
خرید از آژانس کتاب به شما این اطمینان را میدهد که نسخه اصلی و بهروز کتاب طراحی سازههای فولادی جلد پنجم طراحی اعضا به روش حالات حدی LRFD-ASD ویرایش سوم را دریافت خواهید کرد. ما با ارائه خدمات سریع، ارسال امن و قیمت مناسب، تجربه خریدی آسان و مطمئن را برای شما فراهم میآوریم.
برای خرید این کتاب و مشاهده کتابهای دیگر، به فروشگاه آنلاین آژانس کتاب مراجعه کنید.
کتاب طراحی سازه های فولادی به روش حالات حدی (LFDR) جلد پنجم طراحی اعضا نوشته مجتبی ازهری،حسین عمو شاهی ،سید رسول میر قادری توسط انتشارات ارکان دانش به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب شامل سازه های فولادی، طراحی سازه های، مهندسی عمران، سازه های فولادی ، بر مبنای آیین نامه ۲۰۱۶، بر اساس آخرین ویرایش مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان، aisc می باشد. ویرایش اول این کتاب در سال ۱۳۹۳ انجام شده است. این ویرایش در هفت فصل عبارتند از : فصل اول، بیان مقدمه ای بر زیربنای و مزایای روش حالات حدی و اراپه تفاوت های آن با روش تنش مجاز، اصول کلی این شیوه طراحی مورد توجه قرار گرفته است. در فصل دوم کتاب طراحی اعضای کششی به شیوه حالات حدی اختصاص یافته است. در این فصل ضمن ارائه ضوابط و مبانی نظری و آیین نامه ای، مثال های متنوعی نیز ارائه شده است.
در فضل سوم طراحی اعضای فشاری مبانی نظری پایداری ستون های منفرد و متشکل از چند نیمرخ بر اساس معیارهای کمانش خمشی، کمانش پیچشی و کمانش خمشی - پیچشی ارائه می شود.