کتاب پل های یکپارچه نوشته شروین ملکی, توسط انتشارات دانشگاه صنعتی شریف به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب: مهندسی عمران, رفتار لرزه ای پل های یکپارچه, تنش سنج های مینیاتوری
برای تعیین ضریب فشار جانبی در حالت سکون در مجاورت دیوارهای حائل روابط گوناگونی پیشنهاد شده است که هر کدام برای شرایط ویژه خود تعریف میشوند و بهکار می روند. این روابط معمولاً تابع خواص خاک مانند زاویهی اصطکاک، نسبت پواسون و ضریب بیش تحکیمی می باشند. از طرفی در پل های یکپارچه که دیوار حایل آن تحت اثر تغییر مکان های سیکلی قرار دارد این روابط دقت خود را از دست داده و فقط تابع خواص مکانیکی خاک نیستند. در تحقیق حاضر اثر تغییر مکان افقی قسمت فوقانی دیوار پل های یکپارچه که بر اثر تغییرات درجه حرارت روزانه به قسمت فوقانی دیوار اینگونه پل ها اعمال می شود مورد بررسی قرار گرفته است
. به این منظور یک مدل آزمایشگاهی کامل طراحی و ساخته شد به گونه ای که قادر به اعمال تغییرمکان افقی سیکلی با دامنه های گوناگون و با تعداد سیکل مورد نظر می باشد. برای تعیین افزایش فشار افقی وارد بر دیوار (در شرایط سکون، فعال و یا مقاوم) تنش سنج های مینیاتوری در ترازهای مختلف روی دیوار نصب گردید. داده های نیروسنج نصب شده و نیز تغییرمکان اعمالشده در سیستم دادهنگار ذخیره می شود. نتایج این تحقیق نشان می-دهد که ضریب فشار افقی در دیوارهایی که تحت اثر تغییرمکان افقی قرار دارند نه تنها در عمق خطی نیست بلکه تابع زاویهی اصطکاک خاک، تراز گوناگون دیوار و تعداد سیکل تغییرمکان اعمال شده می باشد. از طرفی نتایج بیانگر این نکته است که بر اثر اعمال تغییرمکان افقی، مصالح پشت دیوار متراکم میشوند بهگونه ای که پدیدهی آرچینگ بهوجود میآید و موجب کاهش فشار افقی در ترازهای پایین دیوار می گردد.
کتاب پل های یکپارچه نوشته شروین ملکی, توسط انتشارات دانشگاه صنعتی شریف به چاپ رسیده است.
موضوع کتاب: مهندسی عمران, رفتار لرزه ای پل های یکپارچه, تنش سنج های مینیاتوری
برای تعیین ضریب فشار جانبی در حالت سکون در مجاورت دیوارهای حائل روابط گوناگونی پیشنهاد شده است که هر کدام برای شرایط ویژه خود تعریف میشوند و بهکار می روند. این روابط معمولاً تابع خواص خاک مانند زاویهی اصطکاک، نسبت پواسون و ضریب بیش تحکیمی می باشند. از طرفی در پل های یکپارچه که دیوار حایل آن تحت اثر تغییر مکان های سیکلی قرار دارد این روابط دقت خود را از دست داده و فقط تابع خواص مکانیکی خاک نیستند. در تحقیق حاضر اثر تغییر مکان افقی قسمت فوقانی دیوار پل های یکپارچه که بر اثر تغییرات درجه حرارت روزانه به قسمت فوقانی دیوار اینگونه پل ها اعمال می شود مورد بررسی قرار گرفته است
. به این منظور یک مدل آزمایشگاهی کامل طراحی و ساخته شد به گونه ای که قادر به اعمال تغییرمکان افقی سیکلی با دامنه های گوناگون و با تعداد سیکل مورد نظر می باشد. برای تعیین افزایش فشار افقی وارد بر دیوار (در شرایط سکون، فعال و یا مقاوم) تنش سنج های مینیاتوری در ترازهای مختلف روی دیوار نصب گردید. داده های نیروسنج نصب شده و نیز تغییرمکان اعمالشده در سیستم دادهنگار ذخیره می شود. نتایج این تحقیق نشان می-دهد که ضریب فشار افقی در دیوارهایی که تحت اثر تغییرمکان افقی قرار دارند نه تنها در عمق خطی نیست بلکه تابع زاویهی اصطکاک خاک، تراز گوناگون دیوار و تعداد سیکل تغییرمکان اعمال شده می باشد. از طرفی نتایج بیانگر این نکته است که بر اثر اعمال تغییرمکان افقی، مصالح پشت دیوار متراکم میشوند بهگونه ای که پدیدهی آرچینگ بهوجود میآید و موجب کاهش فشار افقی در ترازهای پایین دیوار می گردد.